INTRODUCTION DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE À PILE À COMBUSTIBLE DE CLASSE 8 SANS ÉMISSION
S'appuyant sur le succès du programme pilote "Shore to Store" de ZANZEFF, la collaboration entre Kenworth et Toyota passe à l'étape suivante, avec un tracteur de classe 8 à pile à combustible à hydrogène. Kenworth a intégré les dernières avancées de Toyota en matière de technologie des piles à combustible à hydrogène dans son camion routier phare T680. Le T680 FCEV a une autonomie jusqu'à 724 km, ce qui offre aux flottes durables une nouvelle option pour les applications régionales. Le T680 FCEV stocke la majorité de son énergie à bord sous forme d'hydrogène comprimé, ce qui permet d'utiliser des batteries plus petites et en fait une solution idéale pour les exploitants sensibles au poids.